{"id":1126,"date":"2022-08-25T19:46:27","date_gmt":"2022-08-26T01:46:27","guid":{"rendered":"https:\/\/juanluisboschgutierrez.com\/?p=1126"},"modified":"2024-06-18T16:59:55","modified_gmt":"2024-06-18T22:59:55","slug":"el-desafio-de-volverse-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juanluisboschgutierrez.com\/en\/el-desafio-de-volverse-verde\/","title":{"rendered":"El desaf\u00edo de volverse verde"},"content":{"rendered":"

La idea de que un inter\u00e9s renovado en la gesti\u00f3n ambiental se traducir\u00e1 en una mayor rentabilidad para las empresas tiene un atractivo generalizado. En un nuevo mundo <\/span>verde<\/b>, los gerentes podr\u00edan redise\u00f1ar un producto para que use menos materias primas da\u00f1inas para el medio ambiente o que agoten los recursos, un esfuerzo que, si tiene \u00e9xito, podr\u00eda generar reducciones en los costos directos de fabricaci\u00f3n y ahorros de inventario.<\/span><\/p>\n

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Doce expertos valoran ambos puntos de vista y ofrecen sus comentarios sobre volverse verde\u00a0<\/b><\/h2>\n

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Empresas que dan oportunidades en LATAM y cuidan el medio ambiente: <\/span>Pollo campero es una empresa<\/span><\/a> dedicada al sector alimenticio. Se enorgullece de siempre ofrecer alimentos de calidad y sin dejar de lado el ecosistema.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u00bfDeber\u00edan las soluciones de \u201cganar-ganar\u201d ser la base de la estrategia ambiental de una empresa?<\/span><\/p>\n

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Richard A. Clarke es presidente y director ejecutivo de Pacific Gas and Electric Company, San Francisco, California.<\/span><\/p>\n

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Mucho de lo que se escribe o habla sobre la reconciliaci\u00f3n de las preocupaciones econ\u00f3micas y ambientales est\u00e1 demasiado simplificado, y estoy de acuerdo con Noah Walley y Bradley Whitehead en que este tipo de discurso puede crear expectativas poco realistas. Pero la reconciliaci\u00f3n no es una opci\u00f3n. Una <\/span>econom\u00eda <\/span><\/a>global fuerte es sostenible solo si integra el bienestar econ\u00f3mico, social y ambiental.<\/span><\/p>\n

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No estoy de acuerdo con el punto de vista de los autores de que las oportunidades de ganar-ganar son insignificantes y con su escepticismo sobre el valor de un compromiso ambiental corporativo. Se\u00f1alan los costos \u201cenormes\u201d y crecientes del cumplimiento ambiental, sin retornos financieros positivos, como una raz\u00f3n para argumentar en contra de cualquier beneficio real que surja de ir m\u00e1s all\u00e1 del cumplimiento. Pero ese argumento ignora un punto clave: por lo general, no se espera que el cumplimiento de las leyes ambientales o de cualquier otro tipo genere un rendimiento financiero positivo.<\/span><\/p>\n

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Habiendo dicho eso, creo que los costos del cumplimiento ambiental son innecesariamente altos. Son el resultado de un sistema regulatorio que se ha vuelto ineficiente e ineficaz. La soluci\u00f3n es una reforma regulatoria creativa como la iniciada por la Serie del Instituto Aspen sobre el Medio Ambiente en el siglo XXI y el trabajo de ecoeficiencia del Consejo del Presidente sobre Desarrollo Sostenible. Muchas de las reformas propuestas tienen como objetivo aumentar significativamente la rentabilidad de las medidas de cumplimiento al reducir los enfoques de comando y control, aumentar la flexibilidad para cumplir con los est\u00e1ndares y confiar en los incentivos basados \u200b\u200ben el mercado.<\/span><\/p>\n

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Los autores analizan las oportunidades en las que todos ganan desde el punto de vista bastante limitado de ir m\u00e1s all\u00e1 del cumplimiento para reducir la contaminaci\u00f3n de los procesos industriales. Pero es necesario un enfoque m\u00e1s amplio, que se centre en los cambios b\u00e1sicos en productos, servicios y estrategias comerciales que ofrezcan oportunidades financieras y ecol\u00f3gicas. El paso de construir m\u00e1s centrales el\u00e9ctricas a aumentar la eficiencia energ\u00e9tica puede beneficiar a los clientes y accionistas de las empresas de servicios p\u00fablicos, as\u00ed como al medio ambiente.<\/span><\/p>\n

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Aqu\u00ed en Pacific Gas and Electric, hemos instalado sistemas de iluminaci\u00f3n, calefacci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n de bajo consumo en el nuevo edificio federal en Oakland, lo que result\u00f3 en un ahorro anual de costos de $ 600,000 y beneficios ambientales que provienen del ahorro de casi 6 millones de kilovatios-hora de energ\u00eda cada a\u00f1o. Entre las muchas medidas beneficiosas para la prevenci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n que estamos implementando se encuentra el reciclaje de los materiales que usamos (conductores el\u00e9ctricos, transformadores, tuber\u00edas pl\u00e1sticas de gas) con ahorros de costos de varios millones de d\u00f3lares al a\u00f1o.<\/span><\/p>\n

Es cierto que las fuerzas econ\u00f3micas que act\u00faan en la industria est\u00e1n dificultando la integraci\u00f3n de la excelencia medioambiental en una estrategia empresarial. Sin embargo, los autores eligen tratar este desaf\u00edo, y la falta de un marco para que los gerentes lo aborden, como algo diferente de otros desaf\u00edos comerciales que resultan <\/span>de <\/span><\/a>los cambios en el entorno empresarial, como la aceleraci\u00f3n de la econom\u00eda global, la reducci\u00f3n de la mano de obra o tecnolog\u00eda cambiante.<\/span><\/p>\n

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Necesitamos un programa con visi\u00f3n de futuro y soluciones innovadoras y creativas para abordar el desaf\u00edo ambiental. Necesitamos un enfoque integral y con visi\u00f3n de futuro en el que se eliminen las barreras y los desincentivos actuales; se proporcionan los incentivos apropiados; y las pol\u00edticas fiscal, econ\u00f3mica, ambiental e industrial se integran y se apoyan mutuamente.<\/span><\/p>\n

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Robert N. Stavins es Profesor Asociado de Pol\u00edticas P\u00fablicas, Escuela de Gobierno John F. Kennedy, Universidad de Harvard, Cambridge, Massachusetts.<\/span><\/p>\n

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En los 25 a\u00f1os transcurridos desde el comienzo del movimiento ambiental moderno, Estados Unidos ha gastado m\u00e1s de $ 1 bill\u00f3n para abordar las amenazas ambientales causadas por actividades comerciales. Durante la \u00faltima parte de este per\u00edodo, la econom\u00eda de EE. UU. pas\u00f3 de una balanza comercial aproximada a largo plazo a un d\u00e9ficit comercial cr\u00f3nico. La coincidencia de estas dos tendencias ha llevado a muchos a sospechar que la regulaci\u00f3n ambiental est\u00e1 perjudicando la \u201ccompetitividad\u201d de la industria estadounidense.<\/span><\/p>\n

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La sabidur\u00eda convencional es que las regulaciones ambientales imponen costos significativos a la industria privada, ralentizan el crecimiento de la productividad y, por lo tanto, obstaculizan la capacidad de las empresas estadounidenses para competir en los mercados internacionales. Se cree que esta p\u00e9rdida de competitividad se refleja en la disminuci\u00f3n de las exportaciones, el aumento de las importaciones y un movimiento a largo plazo de la capacidad de fabricaci\u00f3n de los Estados Unidos a otros pa\u00edses del mundo, particularmente en las industrias \u201ccontaminantes intensivas\u201d.<\/span><\/p>\n

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Una visi\u00f3n revisionista m\u00e1s reciente afirma que las regulaciones ambientales no solo son benignas en su impacto sobre las competitividades internacionales, sino que en realidad pueden ser una fuerza neta positiva que impulsa a las empresas privadas y a la econom\u00eda en su conjunto a ser m\u00e1s competitivas. Este argumento, articulado de manera m\u00e1s prominente por Michael Porter de la Escuela de Negocios de Harvard, ha generado un gran inter\u00e9s y entusiasmo entre algunos pol\u00edticos influyentes, incluido el vicepresidente Al Gore.<\/span><\/p>\n

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Ahora ha surgido un acalorado debate en torno a estos dos puntos de vista. Noah Walley y Bradley Whitehead tienden a respaldar la visi\u00f3n convencional de las regulaciones ambientales que perjudican la competitividad econ\u00f3mica. Aprovechando su amplia experiencia trabajando con grandes corporaciones, introducen una realidad muy necesaria en el debate, pero la evidencia anecd\u00f3tica solo puede llevarnos hasta cierto punto.<\/span><\/p>\n

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Junto con mis colegas Adam Jaffe, Steve Peterson y Paul Portney, recientemente revis\u00e9 la evidencia estad\u00edstica de m\u00e1s de 100 estudios acad\u00e9micos y gubernamentales que iluminan este debate en curso. En nuestro informe, \u201cRegulaci\u00f3n ambiental y competitividad internacional: \u00bfQu\u00e9 nos dice la evidencia?\u201d llegamos a la conclusi\u00f3n de que la verdad se encuentra en alg\u00fan lugar entre las dos posiciones.<\/span><\/p>\n

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Encontramos poco para documentar la opini\u00f3n de que la regulaci\u00f3n ambiental ha tenido un efecto adverso medible sobre la competitividad. Si bien sus costos sociales a largo plazo, incluida la desaceleraci\u00f3n de la productividad, pueden tener consecuencias, los estudios que miden los efectos de la regulaci\u00f3n ambiental en las exportaciones netas, los flujos comerciales generales y las decisiones sobre la ubicaci\u00f3n de las plantas han producido estimaciones que son peque\u00f1as o estad\u00edsticamente insignificantes.<\/span><\/p>\n

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El panorama es a\u00fan m\u00e1s sombr\u00edo para el principio de que la regulaci\u00f3n ambiental estimula la innovaci\u00f3n y la competitividad. Ni un solo an\u00e1lisis emp\u00edrico presta un apoyo convincente a este punto de vista. De hecho, varios estudios ofrecen evidencia importante, aunque indirecta, de lo contrario. El escepticismo natural con respecto a este almuerzo gratis reglamentario no debe disminuir.<\/span><\/p>\n

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En lugar de defender cualquiera de los dos extremos, los formuladores de pol\u00edticas deber\u00edan tratar de establecer prioridades y metas ambientales que sean consistentes con las compensaciones reales que inevitablemente requieren todas las actividades regulatorias; es decir, los formuladores de pol\u00edticas deben basar las metas ambientales en el equilibrio cuidadoso de beneficios y costos. Al hacerlo, los formuladores de pol\u00edticas deber\u00edan tratar de reducir la magnitud de esos costos identificando e implementando instrumentos de pol\u00edtica ambiental flexibles y rentables, ya sean del tipo convencional o de la generaci\u00f3n m\u00e1s nueva basada en el mercado <\/span>verde<\/b>.<\/span><\/p>\n

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