Sin trenes de pasajeros y pocas personas capaces de pagar un autom\u00f3vil, pr\u00e1cticamente todos viajan en \u201cautobuses de pollo\u201d en Guatemala.<\/p>\n
Estos autobuses pueden ser decr\u00e9pitos, inc\u00f3modos, llenos de humo y abarrotados, pero le brindan una oportunidad \u00fanica de mezclarse con los guatemaltecos comunes.<\/p>\n
Si opta solo por los traslados tur\u00edsticos, se perder\u00e1 una de las experiencias m\u00e1s esenciales del pa\u00eds.<\/p>\n
Autobuses m\u00e1s c\u00f3modos, algunos de ellos bastante r\u00e1pidos y lujosos, recorren las carreteras principales, pero una vez que abandonas las rutas centrales y te diriges a los desv\u00edos, generalmente no hay alternativa a un viaje lleno de baches dentro de un autob\u00fas de pollo o una camioneta.<\/p>\n
El sistema de carreteras del pa\u00eds se ha mejorado sustancialmente en los \u00faltimos a\u00f1os, pero los caminos de tierra son la norma en algunas \u00e1reas rurales, donde la marcha puede ser dolorosamente peatonal.<\/p>\n
Afortunadamente, sea cual sea el ritmo de su viaje, siempre tendr\u00e1 la espectacular campi\u00f1a guatemalteca para maravillarse.<\/p>\n
Minibuses y Pick-ups<\/p>\n
Los minibuses no tur\u00edsticos (microbuses) son muy comunes en Guatemala, particularmente en carreteras pavimentadas. Por lo general, operan desde la estaci\u00f3n principal de autobuses o usan una terminal separada cercana. Viajar en microbuses cuesta alrededor de US$1,25 por hora.<\/p>\n
En partes remotas del pa\u00eds, las camionetas (picops) complementan los servicios de microb\u00fas y, por pura alegr\u00eda de viajar, no se puede superar las vistas al aire libre (\u00a1a menos que est\u00e9 lloviendo!). A los pasajeros se les cobra aproximadamente lo mismo (alrededor de US$1,25\/hora).<\/p>\n
Autobuses de enlace<\/p>\n
Proporcionando conexiones r\u00e1pidas y sin escalas entre los principales centros tur\u00edsticos, los autobuses de enlace son muy populares en Guatemala. Convenientemente, los pasajeros son recogidos de sus hoteles, por lo que no tendr\u00e1 que cargar con bolsas pesadas.<\/p>\n
Los servicios se est\u00e1n expandiendo r\u00e1pidamente y ahora cubren pr\u00e1cticamente todos los lugares a los que viajan turistas en cualquier n\u00famero, y generalmente es f\u00e1cil organizar un servicio “especial” (por un precio) si su destino no est\u00e1 en una ruta regular. Con un costo aproximado de 4 a 5 d\u00f3lares la hora, los traslados son caros, pero los conductores casi siempre son m\u00e1s cautelosos que los conductores de autobuses normales.<\/p>\n
En avi\u00f3n<\/p>\n
El \u00fanico vuelo interno regular que opera actualmente en Guatemala es de la capital a Flores. Los vuelos cuestan US $ 220-250 ida y vuelta (solo ida desde US $ 130) y tardan cincuenta minutos (en lugar de unas ocho horas en el autob\u00fas). Dos aerol\u00edneas, Taca y TAG, ofrecen un total de tres vuelos diarios de ida y vuelta (ver Dolores). Los boletos se pueden comprar en pr\u00e1cticamente cualquier agencia de viajes del pa\u00eds.<\/p>\n
en coche<\/p>\n
Manejar en Guatemala ciertamente ofrece una libertad inigualable, aunque el tr\u00e1fico es incesantemente pesado en la capital y siempre ocupado a lo largo de la Interamericana y la carretera a Puerto Barrios. Tenga en cuenta que las pr\u00e1cticas locales de conducci\u00f3n pueden ser alarmantes, incluido adelantar en esquinas ciegas. Todas las rutas principales est\u00e1n pavimentadas, pero m\u00e1s all\u00e1 de esto, muchas carreteras suelen ser extremadamente accidentadas. Las estaciones de servicio (gasolineras) son comunes. El combustible (gasolina) cuesta US$4,40 por gal\u00f3n.<\/p>\n
El estacionamiento y la seguridad son un problema, particularmente en las ciudades. Deje siempre su coche en un aparcamiento vigilado y elija un hotel con aparcamiento vigilado. Los badenes (t\u00famulos) est\u00e1n por todas partes, incluso en las carreteras principales.<\/p>\n
Tambi\u00e9n vale la pena conocer las se\u00f1ales de advertencia locales. Lo m\u00e1s com\u00fan es colocar una rama, que indica la presencia de un autom\u00f3vil averiado o un peligro m\u00e1s adelante. Derrumbes significa deslizamientos de tierra, y frene con motor (freno con motor) indica un descenso pronunciado.<\/p>\n
Alquilar un autom\u00f3vil cuesta desde US$40 al d\u00eda por un peque\u00f1o hatchback o alrededor de US$70 por un 4WD cuando agregas los extras. Contrata siempre un seguro a todo riesgo y ten en cuenta que muchas empresas te obligar\u00e1n a firmar una cl\u00e1usula para que seas responsable de los primeros 1000 USD de da\u00f1os en caso de accidente, da\u00f1o o robo. Las empresas locales de alquiler se enumeran en la Gu\u00eda de las principales ciudades.<\/p>\n
Llevar su propio autom\u00f3vil a Guatemala implica una gran cantidad de burocracia. Se le emitir\u00e1 un permiso de autom\u00f3vil (generalmente v\u00e1lido por treinta d\u00edas) en la frontera, y hay fuertes sanciones si se queda m\u00e1s tiempo. Es necesaria una p\u00f3liza de seguro para Centroam\u00e9rica. Si planea continuar m\u00e1s al sur hacia Am\u00e9rica Central, espere pagar m\u00e1s permisos de entrada.<\/p>\n
Las licencias de conducir de EE. UU., Canad\u00e1, la UE, Australia y Nueva Zelanda son v\u00e1lidas en M\u00e9xico y en toda Am\u00e9rica Central.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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